Este martes dialogamos en nuestro programa radial con el Administrador General en Dirección Provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo, quien nos brindó los detalles de las obras públicas en la provincia.
En referencia a lo que se encontraron cuando llegaron al gobierno, Seghezzo aseveró: "Hallamos una estructura totalmente diferente a la que habíamos dejado. Uno necesita de una institución, de los trabajadores y de las personas a cargo. Durante 4 años estuvieron sin saber qué hacer, estamos organizando nuevamente la estructura, la maquinaria, el equipamiento y los convenios".
"Nosotros teníamos contratos con comunas y municipios por el mantenimiento de calzadas naturales y no se les pagaba hace un año. En las relaciones con ellos es fundamental tener la costumbre de trabajar, caminar juntos hacia un objetivo, aspecto que hay que retomar".
En cuanto al estado de las rutas, añadió: "El sellado de fisuras es el contrato más económico que hay, es lógico que se fisuren las rutas e ingrese agua en las mismas. Si no las sellás, se rompe todo, acá no se hizo un solo contrato por cuatro años, es lógico que tengamos más baches".
"Hay muchísimo por hacer, se taparon los pozos más grandes, pero pueden aparecer nuevos. Hay que hacer el calce de banquinas, tanto en la Ruta 40 como en la Ruta 1. Ya empezamos a pararnos, haciendo bacheos y pintando rutas, tras el abandono anterior y el agua".
En relación a las balanzas en las rutas, el administrador afirmó: "Ya iniciamos y continuaremos, a futuro planteamos otro esquema, se están por homologar las cámaras con balanzas automáticas para las multas. Cabe destacar que es exponencial, es decir, si el camión pesa el doble, la ruta durará 5 veces menos".
Respecto a la apertura de los sobres para la adjudicación de la obra de los 4 puentes sobre la Ruta 98 S, agregó: "Contamos con la insistencia del senador Marcón para que pueda realizarse. Es un gran gesto del gobierno de invertir $6.300 millones de presupuesto oficial. Sabemos que la inversión volverá como trabajo, potencia y desarrollo".
Acerca de la continuación de la pavimentación de rutas, sostuvo: "Nosotros recibimos absolutamente todas las obras paradas. En el caso de la Ruta 31 o 32, el contrato no se puede continuar por la cantidad de tiempo que estuvo abandonado, llevan más de un año de parate. La Ruta 3 es la más cercana, estamos renegociando el contrato, mismo proceso que ya hicimos con la 39".
En referencia a la tercera vía de conexión entre Reconquista y Avellaneda, Seghezzo sentenció: "Es una obra fundamental por la cantidad de gente que transita diariamente. La manejará directamente el Ministerio de Obras Públicas".
Escuchá acá la entrevista completa:
https://open.spotify.com/episode/6vlo67zUnBQptiPcnQrpsi?si=7193a387cfd24ba6