El pasado martes de esta semana hablamos en nuestro programa radial con Juan CarlosLópezCandiotti, presidente del Ente Puerto Reconquista, quien brindó un análisis referidos a sus primeros meses de gestión. Entre las acciones que vienen realizando comentó que se vienen realizando arreglos en asfalto, en el muelle, entre otras.
La asunción del empresario en el Ente Puerto Reconquista puso punto final a una intervención de 4 años. En aquel momento, y al momento de su asunción, Lopez Candiotti señalo que los pilares de su gestión serán el vínculo con los otros puertos provinciales (Villa Constitución, Rosario y Santa Fe), invertir en infraestructura productiva para mejorar los recursos y servicios del organismo; y generar empleo genuino.
Acerca de sus motivaciones por la reactivación del Ente, López Candiotti inició comentando: "Estamos buscando que se ocupen todos los espacios disponibles que tiene el Ente. Primero se trabajó con los concesionarios que estaban presente hace muchos años, para que ellos también puedan crecer y operar mejor, y hoy en día se llamó a nuevos concesionarios para ocupar los espacios disponibles".
En esta línea, y acerca de sus sensaciones preliminares al arribo de su nuevo rol, comentó: "Fueron años complicados los anteriores, porque había un interventor. Es mejor y sencillo trabajar con un directorio, porque funciona democráticamente, y podes pensar en objetivos comunes.
El puerto estaba en un estado de abandono en el último tiempo por el cambio de gobierno. Creo además que el puerto había sido objeto de muchas críticas en el último tiempo, incluso con peleas entre los concesionarios y, a su vez, estaba en medio también el interventor. Son temas que nosotros cuando entramos queríamos bajar el conflicto".
Seguidamente, comentó que se encontraron con deudas, si bien estas no eran grandes: "El Ente es autárquico, y debe afrontar los gastos con las concesiones o los servicios que hace en río. Es casi comparable como una pyme, no es que recibe un presupuesto provincial y puede hacer uso de ese presupuesto. Eso no existe".
Además, Lopez Candiotti expuso que, entre las personas que fueron a comprar su sobre, proyectó: "Las tres grandes actividades estuvieron relacionadas a guarderia, servicios de río y reparación de motor y lanchas, y después hubo una persona que se acercó por un complejo turístico". 9
Respecto a la vuelta de la balsa, añadió: "Se tiene que acercar un servicio privado que quiera explotarlo, pero hace 10 años que no se acerca un privado a explotar eso. El último que lo explotó fue Vicentin, y decian que perdían dinero con ello, pero lo hacían por un tema social.
En la época de Martín Deltín, hicieron un esfuerzo enorme para reflotarla, se invirtió bastante dinero y no pudo ni sacarla, porque no le dio el caudal de río.
Nosotros invitamos que haya un privado que explote la balsa, nosotros estaríamos encantados y seríamos flexible con el corro del amarra, pero la realidad es que se acercaron solo 2 personas".
Escuchá acá la entrevista completa:
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