Este viernes 3 de mayo de 2024, entrevistamos en nuestro programa radial, al titular del Registro N° 2 del Automotor en Reconquista, Dr. Héctor Ojeda Varela, para consultarlo sobre los cambios que se anuncian a nivel nacional. "Hasta ahora, a las 8.53 horas no ha cambiado absolutamente nada", consignó Ojeda Varela en el comienzo de la charla. Dijo que en la oficina que él conduce la atención es siempre la misma, "la celeridad y la eficiencia se destacan, no porque la hagamos nosotros, sino porque la gente la pueda apreciar en el cumplimiento de ambos registros automotores, como el de motos también", remarcó.
Nosotros seguimos trabajando normalmente y cumpliendo con la gente."Lo que ocurre es que, dentro del marco del decreto de necesidad y urgencia de diciembre de 2023, se incluía una normativa respecto a los registros", sostuvo. En esa misma línea habló de artículos, "de los cuales algunos son de forma y uno o dos son de fondo", aseveró.
Dijo que los cambios de fondo eran precisamente un cambio en la inscripción de trámites ante los registros, "que ahora también lo van a implementar para hacerlo digitalmente", mencionó.
Anticipó que la reglamentación establecerá de qué forma se va a llevar adelante esa presunta digitalización en la inscripción inicial. "Principalmente en la inscripción inicial de los vehículos", explicó.
No obstante, destacó que hasta que no salga esa reglamentación y nos delimiten definitivamente cuál va a ser la función que van a seguir cumpliendo los registros, "estamos trabajando todo de forma normal. Así es, así es, no ha cambiado absolutamente nada", aclaró.
"Estamos a la espera de la nueva reglamentación para adecuarlo al proyecto que plantea el decreto de necesidad y urgencia", añadió Héctor Ojeda Varela. Analizó que esa inscripción inicial del vehículo en un registro único y digital que va a ser en Buenos Aires. O donde fije la reglamentación. "Centralizándolo y qué sea accesible para el usuario", presumió.
En cuanto a los cambios económicos, dijo que no está nada claro, "acá los registros hacemos lo que nos marca la Dirección Nacional y el Ministerio de Justicia", aclaró. "Los registros nos hemos convertido en una ventanilla única por donde canalizan sus cobros una serie de entidades que no tienen nada que ver con la actividad registral y le encarecen el trámite al usuario", criticó. A la hora de ejemplificar ese concepto, dijo que ellos son agentes de percepción de las multas, "percibimos patentes de los municipios y de la provincia, nosotros percibimos el impuesto de sello", recalcó. "Entonces son una serie de imposiciones fiscales que se canalizan a la ventanilla del registro, pero que no son de la actividad registral", lamentó. En tal sentido, dijo que muchas veces los cambios apuntan a una cuestión económica, "pero no técnica o específico en cuanto al desenvolvimiento de la parte legal de la propiedad de un vehículo. Pero no, no, a veces una verdad a medias puede ser una gran mentira", remató.
Aquí podés escuchar la nota completa.