A raíz de esta situación entrevistamos este jueves 2 de mayo de 2024, en nuestro programa radial al empresario Gabriel Marcón, propietario del taller y al secretario General, Lic. Guillermo Romero Mansur. "Nosotros tenemos un pliego de licitación que vence el año que viene. Por eso lo notificamos dos veces a la municipalidad, uno con recurso administrativo y otro con un recurso legal", explicó Marcón. En esa misma línea, el empresario local dijo que se tenía que suspender el llamado a licitación, "y han hecho caso omiso", reprochó. Añadió Marcón que desde que asumió la actual gestión municipal están tratando de mantener el taller de revisión técnica por sí solo.
"Simplemente, el secretario Guillermo Romero Mansur, cuando hemos charlado, nos dijo que teníamos que pagar un canon. Le explicamos por qué no pagábamos el canon, que había un recurso administrativo del 2014", contó Marcón. Agregó que hay un expediente donde la empresa presentó 30 pedidos a la municipalidad, "y nunca apareció el expediente, nunca lo pudimos ver. Y, bueno, simplemente Romero Mansur nos dijo que, mientras ellos estén, nunca iban a pedir en un control, una revisión técnica y que no es invitado a cerrar el taller", acusó.
Respuesta oficial
A su turno, el funcionario municipal indicó que hay dos situaciones diferentes, "una tiene que ver con la situación particular de la concesión que se había adjudicado oportunamente y otro es el proceso licitatorio que es lo que corresponde hacer al Ejecutivo vencido el contrato vigente o la licitación anterior", comentó Romero Mansur.
Dijo que después de todos los requerimientos que se han realizado es el proceso que hay que continuar con el proceso iniciado. "Yo recuerdo la licitación para la revisión técnica obligatoria fue una licitación realizada en el año 2012, una licitación que fue firmada a la adjudicación en noviembre de ese mismo año, 2012 y con un plazo de vigencia de 120 meses, es decir, 10 años", contextualizó el funcionario.
Romero Mansur aseveró que cumplido el plazo, el municipio hizo la consulta correspondiente a la Agencia Provincial de Seguridad Vial, "que es quien regula en todo el territorio provincial esta materia, y la agencia responde al municipio que tenía que proceder a un nuevo llamado a licitación, y con las condiciones que regula la resolución provincial", remarcó. En esa misma línea, subrayó que se llevó adelante el proceso licitatorio, "que tuvo la apertura de las ofertas el día de ayer, donde han participado cuatro oferentes", apuntó.
La vigencia del contrato
El secretario General del municipio de Reconquista sostuvo que el contrato se firmó en noviembre del 2012, "y tenía establecida su correlato, su puesta en vigencia, 60 días posteriores a la firma del contrato. Es decir, si uno cuenta desde noviembre, 60 días, es en enero, 6 de enero del 2013", describió.
A lo cual el empresario respondió que eso es mentira, "en el mismo pliego de licitación que está firmado por el municipio, al cual representa Guillermo Romero Mansur, dice seguidamente que son 10 años más 2 años", reclamó el empresario. A lo que el funcionario municipal respondió que claramente el artículo 3 del pliego está a partir de los 60 días de firmado el convenio, "una vez vencido este plazo, se podrá optar por prorrogar el mismo por un periodo de 24 meses, siempre y cuando el municipio y la agencia provincial consideren conveniente su renovación total o parcial. Es decir que, la prórroga, cuando se hace mención de 24 meses, es optativa por parte del municipio y de la agencia provincial", refutó.
Pago del canon
Marcón adujo que la empresa presentó un recurso administrativo, "nosotros lo pedimos 30 veces, la vez que fuimos desde hace años a pedir el recurso administrativo, el pliego, nunca nos presentaron, no hacen perder más de dos horas paseando de oficina en oficina", reprochó.
Criticó que no lo hayan dejado participar en la reciente licitación, "a nosotros nos ponen como deudores para no poder presentarnos en el pliego de licitación, generando una deuda que no es real", se defendió.
Dijo que el pliego de licitación firmado oportunamente dice que la revisión técnica sale un valor de 52 unidades de litros de nafta. "Cuando inauguramos el taller de revisión técnica, nos dicen que hay que cobrar 28 unidades, casi la mitad de precio. Y nosotros, en ese recurso administrativo, dijimos que no íbamos a pagar el canon", expresó Gabriel Marcón.
El empresario dijo que le habían solicitado al intendente que los ayude a hacer controles pidiendo la revisión técnica. "Y logramos que con esos controles se llegue a realizar 1.600, 1.800 revisiones técnicas en el mes. Y desde que vino este gobierno nunca más pidieron en un control una revisión técnica y nosotros pasamos a hacer 600, 700. Este mes hicimos 600 y pico de revisiones técnicas", reclamó.
Marcón sostuvo que el cálculo económico que ellos realizaron necesitan hacer 900 revisiones técnicas para salvar los números. "Lo que invertimos en el taller para Reconquista, que lo tomaron de ejemplo y de orgullo en todos lados, en Santa Fe, en Rosario, en Buenos Aires, a este taller, por la calidad del taller que está hecho y lo tomaron como ejemplo, acá nunca nadie lo valoró", reclamó.
Deuda
Romero Mansur volvió a mencionar que son dos cuestiones diferentes, "una es el proceso de licitación que se está llevando a cabo, cómo corresponde y con todas las medidas legales que corresponden y que garantizan también la participación y es por eso que hubo cuatro oferentes de distintos puntos del país interesados en este proceso de licitación", justificó.
Reprochó el funcionario municipal que se mezclen las gestiones, "se mezclan los años, estamos hablando de una licitación hecha en una gestión de la cual nosotros no estábamos en el 2012, recuerdo y por el otro lado la deuda exigible que tiene el municipio por el no pago del canon", reclamó.
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