Este miércoles 20 de marzo de 2024, entrevistamos en nuestro programa radial al Secretario de la Producción en la Municipalidad de Reconquista, Luis Mansur, quien quiso responderle a la Renata Ghilotti, secretaria de transporte de la provincia de Santa Fe, quien habló en Vía Libre radio sobres las gestiones en curso con Aerolíneas Argentinas para mantener la vital conexión aérea entre Reconquista, Rosario y Buenos Aires. Mansur dijo que es una falta de respeto tratar de mentirosos a una gestión que han asumido con mucha responsabilidad.
Creo que necesitamos salir, por lo menos para decirle que la que mintió descaradamente fue ella. Nos trató de mentirosos y de que nos habíamos cortado solo, sin ninguna clase de respaldo en la firma del convenio.
En tal sentido, el funcionario municipal presentó la documentación del convenio realizado. Realmente este trabajo lo hemos realizado desde un inicio, en conjunto con todas las instituciones. Tanto es así que el día 29 de mayo de 2023 nos juntamos en La Casona, para recibir a Ariel Rodríguez que era el gerente comercial de Aerolíneas Argentina y donde vos podrás ver que en esta nota que la han firmado todos, todos, le hemos solicitado la intervención de él como gerente comercial para obtener la aerolínea.
Más adelante el funcionario municipal sostuvo que para que el intendente firme este convenio tenía el aval del Centro Industrial y Comercial de Avellaneda, Emilio Alal Sociedad Anónima, Dolbi Sociedad Anónima, Bulyatti Sociedad Anónima, Colven Sociedad Anónima, Alberto Prieto, José Fantoni de la Cámara de Comercio Exterior, Mauricio Quarín, Centro Industrial y Comercial de Reconquista, González Davis, por Tutto porkys, Jorge Faccioli por Electroluz, Guillermo Yapur por Elias Yapur, Fabrizio Bauduco y Graciela Faccioli y el Centro Industrial y Comercial de Reconquista.
Con esta nota firmada por todos, teníamos ese aval para firmar el convenio correspondiente, que lo realizó lógicamente el Intendente.
La deuda con ARSA
Lógicamente, sabemos que va a ser una cuestión que se va a tener que aclarar legalmente. En esa línea, dijo que es una cuestión de interpretación. Lo que nosotros estamos totalmente convencidos por la documentación que tenemos es que nosotros estamos, en todo nuestro derecho y en todas las cosas que la hemos realizado perfectamente bien.
Indicó que en el convenio, en el primer artículo, dice objeto ocupación a cargo del municipio. Te lo voy a leer para que quede claro. Las partes convienen celebrar el presente convenio con el propósito de promover el transporte aéreo comercial ofrecido por ARSA. Esto es Aerolíneas Argentina Sociedad Anónima Entre las ciudades de Buenos Aires y Reconquista, provincia de Santa Fe, para lo cual acuerdan que el municipio asumirá el costo de la ocupación mínima de los vuelos regulares operados por ARSA.
Añadió que dicho convenio sostiene que las partes acuerdan que dicha ocupación mínima corresponde al 65% de la configuración del avión.
En el párrafo siguiente ponen los dos vuelos que van a ser incluidos en el convenio Incluidos en el convenio. En el convenio el 1716, que es Rosario-Reconquista y en el 1717, que es Rosario-Buenos Aires.
En la continuidad de la lectura del convenio el funcionario sostuvo que a los fines de controlar el nivel de ocupación y así determinar si fuera alcanzado o no el porcentaje de ocupación mínima de cada vuelo regular, cada vuelo regular Reconquista Rosario-Buenos Aires, ARSA verificará en su registro informático la ocupación efectiva.
Luego del cierre de cada uno de los vuelos regulares, informará por correo electrónico a los contactos comerciales indicados por el municipio respecto a la cantidad de asientos efectivamente ocupados. Esa información no la recibimos nunca.
Antes de finalizar dijo que la interpretación que hace el municipio es que no tiene ninguna deuda con Aerolíneas Argentinas, haciendo un repaso por las notas de créditos que le hizo la compañía a al municipio local.
Aquí podés escuchar la nota completa.