"La verdad que estamos con mucha actividad, gestionando en los distintos organismos públicos, pero también articulando con los privados y trabajando por un nuevo desafío que van a ser cuatro años diferentes a los demás", expresó el intendente de Malabrigo en Vía Libre radio.
Habló de la necesidad de trabajar para lograr objetivos y no repetir recetas, "hacer nuevas cosas", disparó. "Ayer, justamente, trabajando con todo el equipo de gobierno y el bloque en gabinete, una de las cosas que manifestaba era que todos tenemos que agudizar el ingenio porque el lema de no hay plata es real", amplió la idea.
Manifestó el dirigente radical que la situación económica es compleja, "y nosotros desde la gestión, así como aquel 10-15 de marzo del 2020 tuvimos que rearmar el equipo para enfrentar la pandemia, ahora tenemos que reestructurar, nosotros lo empezamos a hacer allá en octubre-noviembre cuando diseñamos el nuevo equipo de gobierno", mencionó.
"Logramos suprimir y unificar secretarías como la de producción con Hacienda, la de obras públicas como Estancia Municipal y el Departamento de Desarrollo Humano está a cargo del personal de planta que está", detalló sobre los ajustes realizados en la gestión que conduce.
Spontón indicó que él sabía que se venía de una reestructuración del estado, "hacerlo más chico, más competitivo, más eficiente, bueno son los desafíos que tenemos para estos 4 años de gestión", formuló el intendente de la ciudad jardín.
Aerolíneas
"Estuvimos con Gonzalo Braidot representando a la Asociación para el Desarrollo y todo el equipo de trabajo que tenemos, que en el día de ayer también nos hemos reunido nuevamente con empresarios locales, la gente de Cámara de Comercio, industriales, los representantes del gobierno de la provincia y nosotros como parte de la Asociación para el Desarrollo Regional", desarrolló Spontón.
Agregó que junto a su par de Avellaneda informaron la actividad realizada en la ciudad de Rosario con la secretaria de Transporte Renata Ghilotti, "donde se puso a disposición con todo el equipo de transporte para ayudarnos a mantener esto tan importante que se ha logrado en su momento de que Aerolíneas Argentina tenga una conexión aérea del norte de la provincia con el sur y con la capital de Buenos Aires", comentó.
Sobre la conexión aérea, dijo que es importante por muchas situaciones, "por los negocios, por los empresarios que necesitan vincularse, pero también por el turismo", ejemplificó.
Hay muchas ventajas que tiene que ver la conectividad en el año 2024, que son sumamente necesarias."Estamos trabajando para tratar de sostener esto. Ayer acordamos una nota que hemos dirigido con una propuesta que era lo que nos había pedido la Secretaría de Transporte la semana pasada, para elevar Aerolíneas Argentinas", afirmó el intendente norteño.
Acordamos una propuesta donde pedimos que se tome el tramo Reconquista Aeroparque como un solo tramo, que Rosario es una escala."Elevamos el cupo mínimo de 65% a cubrir el 70% de los pasajeros, porque creemos que nos va a permitir garantizar el viaje", anunció el intendente de Malabrigo, que trabaja para que este importante servicio no se pierda.
Añadió que también han elevado la propuesta de alguna posibilidad de pre compras, "como se hizo en algún otro momento, donde tanto los empresarios como los municipios o quienes intervengan puedan hacer compras anticipadas, de pasajes libres nominales por supuesto, y que la empresa le pueda servir como un anticipo más y como algo más para ir garantizando ese déficit que por ahí ellos plantean, que tiene que ver con la cantidad de pasajeros", describió Spontón.
"Así que está encaminado, hoy estamos enviando esa nota a la Secretaría de Transporte para que se eleve a Aerolíneas y luego ver la respuesta de Aerolíneas y seguir trabajando junto con los empresarios y con todos los representantes del norte", comentó satisfecho.
Antes de cerrar el tema dijo que es optimista de poder sostener esta conexión aérea, habló de la posibilidad de sostener este servicio y de ampliar las frecuencias, "estamos junto al gobierno provincial, todos los gobiernos locales, además del grupo de empresarios que empuja y acompaña, la conectividad con el norte de la provincia de Santa Fe", aseguró Roberto Spontón.
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