Este jueves dialogamos en nuestro programa radial con el Secretario de Obras Públicas de Reconquista, Carlos Castellani y con la concejal Katia Passarino, quienes debatieron acerca de las diferentes aristas relacionadas a la pavimentación de Iturraspe desde el Bv. Hipólito Yrigoyen hasta Calle 44.
Passarino:"Lo primero que planteamos es que no estamos de acuerdo con disminuir los centímetros de la carpeta asfáltica de Iturraspe. Creemos que es importante que todos los vecinos sepan de esta disminución técnica de la obra".
"Al ser los frentistas quienes van a abonarla, es una decisión que le corresponde a ellos o por lo menos estar notificados. 5 familias me han mencionado que no tienen idea de los costos de la obra, que nunca los visitaron y que no sabían que se había abierto el registro de oposición , lo cual es obligación por ordenanza".
Castellani:"Los vecinos están perfectamente informados, se hizo una reunión en la vecinal con la presencia del intendente donde se comunicó la posibilidad de hacer Iturraspe con pavimento flexible".
"Esta última se suma a la anterior cuando se hizo el plan estratégico del pavimento, donde se anunció que se iban a asfaltar las cuadras que faltaban en Barrio Moreno y otros vecindarios".
"En estos días por una inquietud que salió de la vecinal, estuvimos el lunes con los vecinos y se respondieron todas las dudas".
Passarino:"Si es como dice Castellani, seguramente tendrán actas firmadas por los vecinos o alguna firma de la notificación recibida. Transmito el mensaje que me manifestaron los vecinos muy preocupados".
"Ellos no están al tanto de cuánto tendrán que pagar como frentistas y, cuando no tienen la información, difícilmente sepan si están en condiciones de abonar. El registro de oposición sirve para que el vecino diga si está dispuesto a pagar el monto".
"Después tenemos problemas y tenemos que derogar ordenanzas con perjuicios para la comunidad".
Castellani:"Los vecinos están notificados de cuánto tendrán que pagar, es información disponible. No obstante, el pavimento hace 6 meses tenía un precio y ahora tiene otro diferente. Hemos puesto en conocimiento que la obra tras la disparada inflacionaria está caída".
"Tenemos la responsabilidad de ver de qué manera podemos rescatarla. Trabajamos en varias cuestiones técnicas y prácticas y, en este aspecto aparece la reducción de 1cm de reducción del pavimento como forma de recuperar la obra. El espesor puede ser de 3, 4 o 5 cm. No hay una regla mnemotécnica".
"Hay 3 cuestiones: colocar los limitadores de altura; las bocacalles que deben ser de hormigón de piedra y la excelente preparación de la base, clave para el pavimento flexible".
Passarino:"El cliego está pensado para que sea de 8 cm, exige una preparación del suelo y un concreto asfáltico caliente de esa medida. Si todos los mínimos de las obras exigen que sea de 5 cm, me parece que es mejor hacer menos metros pero como corresponde".
"Nuestra función es defender al contribuyente y prevenir. No es una crítica después de la ruptura del asfalto a poco de ser inaugurado, no queremos que pase esto".
Castellani:"Nosotros tenemos las mismas aspiraciones, queremos que la obra brinde un buen servicio y cumpla con los objetivos. Estamos trabajando para que la obra no se caiga, quiero evitar ese riesgo porque son oportunidades únicas".
"Hacer la obra de 300 o 600 metros no nos da lo mismo, debo agotar las instancias para hacer los 600 garantizando las prestaciones".
Passarino:"Yo no quiero poner trabas en la obra, planteo que tal vez sean menos metros pero bien hechos. Hay que buscar una forma más fehaciente de comunicar y que la gente tenga la información, los vecinos no saben cuánto va a salir la obra y desconocen del registro de oposición".
Castellani:"Está garantizada la comunicación. A los vecinos les va a costar el 50%, del restante se hace cargo el Municipio".
ASÍ SE ENCUENTRA LA OBRA:
Escuchá acá el debate completo:
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