"En realidad los trabajos de bacheo son los trabajos de rutina que está realizando la zona 1 por administración, pero va desde la ruta 11 hasta la entrada de Muossy", explicó Walter Longhi, Jefe Oficina Técnica Zona 1 Reconquista, sobre los trabajos que se realizan en la ruta 31.
"Eso es lo que nos habíamos comprometido para poner en condiciones ese tramo, por administración", insistió. "Se están ultimando los detalles como para que la empresa, que ha sido adjudicada para los bacheos intensivos, comience los trabajos ya pronto, en un par de semanas", anticipó.
Estimamos que esta empresa está realizando trabajos en la zona de la ruta 3, en la zona de Los Amores.El funcionario prometió que pronto comenzarán las obras acá, "en el tramo que comprende la ruta 11 se amplía el tramo ahí porque justamente la empresa se la ha contratado como para que haga ese tramo ampliado", justificó.
Longhi consideró que la ruta 31 está totalmente deteriorada, "la verdad que es una ruta que se ha venido abajo, o totalmente detonada, por el efecto del tránsito, el efecto de las precipitaciones, también vamos a reconocer la falta de mantenimiento por todo el trajín que tuvimos, que tuvo Vialidad en este último tiempo", argumentó el funcionario, en ese mismo sentido dijo que los inconvenientes económicos también impactaron en la falta de mantenimiento.
"El tránsito es el que produce el deterioro, juntamente con las precipitaciones, el deterioro, sobre todo de la base, y eso repercute en la carpeta de rodamiento. Últimamente, nos estamos manejando con mezcla asfáltica en frío, que no es lo mejor, lo más conveniente para los baches grandes, funciona bien para los baches chicos", analizó.
"Lo que pasa es que la zona 1 no cuenta con planta de elaboración de mezcla asfáltica en caliente, que sería lo conveniente para este tipo de tratamiento. Nos estamos arreglando con este material, que es un material paliativo, pero bueno, funciona, repito, para los baches chicos, no nos ha dado muy buenos resultados en los baches grandes", comentó.
Hablando específicamente de la ruta 31, sostuvo que hay tramos donde hay que reconstruir totalmente la carpeta, "en este caso estamos hablando de Flor de Oro, que está toda la calzada destruida, y bueno, en ese caso amerita ya la repavimentación de ese tramo con mezcla asfáltica en caliente, no nos sirve nada utilizar mezcla asfáltica en frío allí", manifestó Longhi.