"No le puedo decir el horario preciso porque tenía que llegar el camión de Vera con los materiales", respondió el funcionario cuando se lo consultó sobre la reparación de la ruta provincial 40 s. "Estábamos viendo el tema de la alcantarilla con la Municipalidad de Reconquista. Bueno, hay varios temas que hay que coordinar, pero sí, en principio empezamos ahora a mitad de mañana", añadió el Ingeniero Pablo Seghezzo.
Cuando estén todos los equipos ahí. Lo que yo pedí, por favor, es que toda la reunión de equipos se haga antes del lugar para que quede tránsito."Ahí es donde está el cantero central. Una vez que estén todos los equipos y todos los materiales ahí, cortemos de nuevo la ruta, cuando esten todos los equipos juntos y hagan la tarea", repasó el funcionario provincial.
El Administrador de Vialidad Provincial dijo que es una reparación temporaria, "porque todo esto requiere un estudio hídrico y hay que hacer alcantarillas del tamaño que haya que hacerlas. Lo que vamos a hacer es reparar la rotura que hicieron los vecinos ayer por la desesperación de la inundación que tenían", consideró.
Es una rotura que ayudó muy poco realmente, porque muy poca agua pudieron sacar por ahí.Manifestó la necesidad de reparar con unas alcantarillas, "con tubos, para darle transitabilidad a la ruta. Ahora después viene el estudio hídrico de qué alcantarillas tenemos que construir para que eso no vuelva a pasar, obviamente. Los tubos de alcantarillas, si ha de 4 metros, sea de 4 metros, si ha de 8 metros, sea de 8 metros", explicó.
Pero lo que ven los estudios técnicos, precipitaciones terribles, como las que ocurrieron ayer y con el cambio climático que estamos teniendo, no vuelva a ocurrir."La semana que viene vamos a empezar. No es un momento fácil para empezar ningún tipo de obra, porque no es como que cuál es el costo. Uno no sabe si vale 10, 100 o 1.000, porque todavía hay mucha inestabilidad a nivel país, pero de todas maneras nosotros la semana que viene vamos a empezar con un contrato de bacheo para empezar. Ahí tenemos la Ruta 31", destacó sobre las rutas provinciales que necesitan mantenimiento.
Ayer recorrí, estuve en la Ruta 40, inclusive pasé por la Ruta 40 antes de que la corten. La Ruta 3, bueno, varías. La 32, la 1 también estuve recorriendo."Lamentablemente, la red vial la vemos en un estado diferente al que la dejamos. Tiene mucho desgaste nuestra red. Hay que hacer mucho esfuerzo a lo largo de muchas gestiones, de muchas gobernaciones para llevarla al nivel que tiene que tener. Creo que lo hicimos en la gestión del Ingeniero Miguel Lifschitz.
La verdad que nuestra red necesita muchas gestiones gubernamentales donde se haga un esfuerzo grande en la red vial santafesina."Porque el 80% de toda la exportación de toda la República Argentina en peso pasa por nuestra provincia, entonces las rutas son muy exigidas porque vienen por rutas nacionales, pero después terminan yendo a rutas provinciales. Y no hay control de peso a nivel nacional y eso también produce mayor ruptura de rutas", crticó.
"Entonces tenemos que tener una red de acuerdo a lo que necesitamos los santafesinos, eso va a llevar tiempo, esfuerzo, pero bueno, dispuesto obviamente nuestro gobernador a hacerlo y nosotros a seguirlo a él por supuesto", concluyó.
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