Este miércoles dialogamos en nuestro programa radial con Sonia Czachurski, directora del Observatorio Vial de la Secretaría de Control Público de la Municipalidad de Reconquista, quien nos comentó acerca de la situación de los semáforos de las esquinas de Bv. Perón y Calle 44 y también Bv. Perón y Calle 68.
Al respecto, Czachurski manifestó: "El Municipio adquirió placas controladoras para poder programarlos y tengan una sincronización de 40 km/h. El recambio de las mismas se hizo en todos los semáforos de la ciudad, el asunto es que están funcionando con GPS, que toma la señal de un semáforo maestro, determina dónde está y funciona en solidario".
"Como el desperfecto empezó en el de Perón y Calle 68, lo mismo hizo el de Perón y Calle 44. Esta mañana tenemos una reunión programada con la empresa proveedora para que nos diga el estado de la controladora del primero de ellos e informar que se produce en ciertos momentos una doble activación del semáforo en verde. Hay que resolverlo urgente, hoy podríamos tener una respuesta para saber cuándo será la solución definitiva para ambos casos".
"En el caso de Perón y 68 se retiró la controladora y fue enviada a Santa Fe para que la verifiquen puesto que el ingeniero en Reconquista no podía resolver el problema. Hace escasos minutos hablé con el ingeniero y, en caso de que no pueda resolver el inconveniente de Perón y 44, se hará lo mismo".
En referencia a la posibilidad de añadir nuevos semáforos, la directora del Observatorio Vial afirmó: "En principio nosotros teníamos proyectado avanzar con la semaforización de A009, específicamente en los cruces críticos donde se detectan siniestros con cierta frecuencia. Así también, tenemos varios puntos que están en vista para incluir un semáforo".
En cuanto a la presencia de un inspector en las intersecciones donde no funcionan los semáforos, añadió: "En lo inmediato es lo que se puede hacer, de todos modos estamos limitados porque el cuerpo de inspectores es reducido y atiende, en horarios pico, los egresos de las escuelas primarias".
Escuchá acá la entrevista completa:
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