Durante los últimos días, se conocieron posiciones abiertamente encontradas entre el Interventor del Ente Puerto, Dr. MartínDeltín, y el concesionario del predio asignado a Astilleros Reconquista, Ing. LeandroDelbón.
La controversia ganó en eclosión este último lunes, cuando la autoridad portuaria resolvió efectuar un acto de constatación de los bienes del concesionario que permanecen en el lugar, a pesar de haber operado la clausula de rescate prevista en el contrato de concesión, con fecha 17 de setiembre pasado.
Re funcionalización del Varadero-Puerto Reconquista.
Con fecha 30 de mayo de 2022, el asesor legal del ente puerto -EAPRE- intimó a Delbón a "abstenerse de iniciar y/o comprometer el inicio de cualquier tipo de tareas que pudiesen afectar la realización de las obras", expresa la intimación del Dr. Dante Zanel y a su vez le requiere el efectivo cumplimiento de las obligaciones asumidas en el contrato de concesión. Fue el comienzo de la batería de intimaciones.
Seguridad y mantenimiento de las instalaciones.
El 1 de agosto pasado, se agrega la observación realizada a las instalaciones concesionadas, con elementos en mal estado de uso y conservación, desorden y malezas que impiden ver los elementos de trabajo y un personal sin cobertura de seguro e identificación personal y su relación laboral. Se apuntó con esto a demostrar que el astillero no estaba operativo y que tampoco ocupaba 10 personas en ese emprendimiento. Una semana después, un nuevo informe establece que el varadero se encuentra en total "estado de abandono, sin personal trabajando y con la construcción totalmente paralizada".
Intimación a Delbón.
El 10 de agosto pasado, el Asesor Legal del Ente Puerto, Dr. Daniel Nicolás Zanel, intimó al integro cumplimiento del contrato: determinación y pago del canon, el debido uso del predio motivo de la concesión, el mantenimiento de la infraestructura, la prohibición de ocupar mayor superficie a la concedida, el requerimiento a presentar la nomina de personal propio y contratado actualizado, habilitaciones y acreditación de las garantías exigidas.
El asesor legal mencionado reiteró las intimaciones a Río Arriba S.R.L., con fecha 31 de agosto, y dejó expresa constancia que, caso contrario, se dejaría por incumplido el contrato de referencia, previsto en el artículo 21 inciso b.
Por Resolución N° 28, se determinó el rescate de la Explotación. F
inalmente, en el mes de setiembre, se comunicó por carta documento la determinación del Interventor del Ente Puerto y la extinción del contrato de uso del sector denominado Varadero ubicado en la terminal A. Se intimó a la empresa a llevar adelante los procedimientos establecidos en el artículo 20 y liquidar y abonar los cánones adeudados.
La resolución adoptada fue también comunicada al jefe de la Prefectura Naval Reconquista, Dr. Marcelo Cardozo. En la misiva aludida se le comunicaba que la empresa en cuestión no tenia autorizado el ingreso a ese sector portuario y se solicitaba la colaboración para asegurar los bienes existentes y brindar seguridad al personal asignado a las tareas de inventario.
Lo último, fue lo más reciente y sucedió, tal cual lo indicamos, el lunes 6 de este mes de noviembre.

