"Es una obra vial y una obra hídrica, porque básicamente lo que viene a sanear son los desagües pluviales que vienen del centro de la ciudad y que básicamente se lo va a recibir, en callar más fuerte, se lo va a derivar hacia el este de la ciudad, en las zonas más bajas", explicó Castellani.
"Y puntualmente, atendiendo a esta cuestión, seguramente hay dos instancias. Una instancia que es en la zona donde se angosta. Hay una parte donde la línea municipal cambia totalmente, se reduce y en ese caso no va a haber estacionamiento, en el tramo donde la calle se angosta mucho", detalló el funcionario.
Después, en la continuación, llevará a estacionamiento de ambos lados, ahí está previsto que no haya estacionamiento.
"Pensando en el anillado de los cuatro bulevares, una vez logrado Constituyente, asfaltado, ojalá que no sea tan lejos, la unión con independencia. Toda intervención por constituyentes y San Martín, eso queda a definir en una segunda etapa", reveló el Secretario de Obras Públicas de Reconquista.
"Esta es una primera etapa donde se resuelve lo que es independencia y queda a continuación, que permite pavimentar todas las calles alrededor, que queda pendiente. No está proyectado aún esa unión entre constituyentes e independencia. Eso es parte de la segunda etapa", anticipó el Secretario de Obras Públicas de Reconquista.
De hecho hay alguna rotonda ahí, que se va a incorporar al proyecto."Se trata de un tratamiento, de una obra hídrica y una obra vial. Hídrica porque, en realidad, el objetivo es sacar el agua que viene del centro de la ciudad, sacarla rápidamente de la zona donde se ha inundado. Y a partir de ahí, permite aumentar las calles pendientes y Bulevar Independencia", manifestó el Secretario de Obras Públicas de Reconquista.
Todo lo que continúa ahí es una zona donde está resuelta a partir de la elaboración de segunda etapa.El Secretario de Obras Públicas de Reconquista destacó que se va a continuar con el Bulevar salvo estas restricciones que tiene que ver con la línea municipal, "que son zonas que están consolidadas y que no hay forma de resolverla", consignó.
Continúa con dos manos, salvo esa zona restrictiva producto de la línea municipal al desplazar. Incluso superando San Lorenzo hacia el este."Es una cuestión técnica a resolver. Seguramente nos vamos a encontrar con algún desfasaje porque a partir de que haya desplazamiento en la línea municipal origina otra consecuencia, pero básicamente el eje central va a seguir estando", concluyó.