"El fin de semana pasado pasó el tradicional Rally Vuelta de la Manzana. Lo cual para la organización del rally de Reconquistas empieza la cuenta regresiva del regreso del rally argentino nuevamente a la ciudad", confirmó Javier Tofai entrevistado por Vía Libre.
"Con la experiencia vivida el año pasado, las expectativas se duplican. De parte nuestra, hoy estamos trabajando aquí con gente de Argentina, gente de Concepción de Uruguay, que es el ente fiscalizador en lo que es todo lo que es la diagramación de los mapeos y demás", comentó el dirigente.
Así que bueno, para nosotros arranca, técnicamente el rally arranca hoy."Básicamente, creemos que el rally en su primera edición, la primera pasada del rally argentino por primera vez aquí, ha sido muy buena para todos", añadió Javier Tofai. Dijo que la experiencia fue buena para todas las partes interesadas. "A veces es un rally bueno para los pilotos, pero no para nosotros. Y a veces es un rally que es excelente para la gente, pero no para las otras partes. Creo que Reconquista marcó algo donde el conjunto de las actividades marcaron un buen promedio para todas las partes", afirmó.
Obviamente, hacer rally, armar rally en la montaña es muy fácil, pero armados aquí, tenés que darte mucha maña, tenés que tener mucha colaboración del vecino rural, que de hecho la hubo."Y en cierta manera, si bien era una fuerte apuesta del intendente de la ciudad a nivel argentino, esta segunda edición trabajamos un poco más tranquilo en cuanto a que sabemos que la municipalidad en la primera edición entendió lo que se necesitaba y la puesta a punto que había que hacer previamente y durante la carrera para que todo salga de la manera que necesitábamos que salga para pensar en volver", indicó.
Obviamente que el año pasado, ya antes de que se decidiera el calendario 2023, Reconquista fue invitada nuevamente y bueno, ha sido nuevamente una bendición de Enry volverlo al Rally y que Reconquista se posicione como una plaza firme dentro de lo que es esta disciplina del Rally, en este caso el Rally Argentino."El Rally Argentino es uno de los Rally más destacados de Sudamérica, sin duda alguna, lo cual demanda un trabajo previo de una logística y una combinación en los horarios y en el esquema, principalmente cuando hablamos de horario, hablamos también de seguridad, si bien en el 2016 habíamos tenido una experiencia rally aquí en Reconquista con lo que fue esa fecha del Rally Entrerriano", repasó.
Después cuando tuvimos la posibilidad del Argentino nos vino la pandemia, se paró todo y bueno, pero el año pasado se desembarcó con el Rally Argentino por primera vez aquí."Ha sido en el equilibrio de las cosas, ha sido una muy buena carrera, donde es verdad no tenemos grandes caminos para el rally, pero se ha trabajado como para que no sea fácil para el piloto, para que sea atractivo para el público y que sea un rally instinto en el sano. Este año vamos junto con la decisión municipal, vamos por marcar nuevamente el desafío de la mejor manera posible en cuanto a lo organizativo y bueno, basándonos en eso, ver qué resultados tenemos en esta segunda edición que vendrá con algunos cambios, que estamos trabajando en estos momentos", reveló.
A su turno, el comisario deportivo, Diego Neuger, sostuvo que hace ya más de 30 años que está en la actividad del rally, "obviamente, en distintas facetas, lo que a uno los va llevando, obviamente, es la cuestión deportiva del rally y que hoy, bueno, a uno le permite ver en distintos aspectos fundamentales de lo que es la parte organizativa y en cuanto a lo que es la realización de cada rally"declaró.
"Cada ciudad tiene sus condimentos especiales, sus condiciones geográficas especiales, así que, bueno, nada, hay que acomodar y agudizar la imaginación en carrera del llano, fundamentalmente, creo que Reconquista ha demostrado cabalmente el año pasado haber recibido una de las mejores carreras, sin lugar a dudas, de la temporada 2022 y, bueno, medianamente siempre como que trabajan como para adosarle algo nuevo a la carrera", valoró Neuger.
Agregó que van a tratar de hacer una carrera compacta, por una cuestión netamente económica, se trata de que los equipos tengan ese tipo de carrera como para poder tratar de abaratar lo más posible y, obviamente, no dejar lo entretenido que tenga una carrera de rally.
Cuando se lo consultó sobre el trazado del circuito dijo que van a hacer el relevamiento de ruta, "en definitiva estamos viendo y aunando criterios, pero medianamente va a haber algunos cambios en el sentido de, se agrega al superespecial, por lo que estamos observando, el circuito de la Lola va a quedar medianamente muy igual o por ahí con alguna pequeña modificación", anticipó.
Se va a estar corriendo también por el lado de los ladrilleros y Las Amintas, también de Barros Pasos, o sea, esos circuitos van a ser similares, algunos de esos que te mencioné estén en el sentido contrario, como para que sea diferente, o por lo menos buscarle algún tramo diferente, pero no perder de vista lo compacto que va a ser la carrera", finalizó.
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