CIBERDELITOS
Esta modalidad es cada vez más usada dado que la virtualidad se está adueñando del mundo. Los senadores y diputados provinciales por Santa Fe están trabajando en una modificación de la educación bancaria y virtual de la sociedad para evitar inconvenientes y estafas de este tipo.Al respecto, Marcon sostuvo que: "En la comisión de seguridad pública, que es una comisión interna de la cámara de senadores, fue el fiscal regional de santa fe, el Dr. Arieti, con representantes del colegio de abogados, con fiscales especializados en cibernética, representantes de los bancos, algunos senadores -entre otros- por el sistema que se va implementando y las resoluciones que van a apareciendo e impiden que la sociedad se informe y resguarde sus recursos."
Explicó que la administración bancaria no suele ni puede hacerse cargo de estos delitos porque tienen otros trabajos, pero sí insiste en que esta empresa brinde información a sus usuarios. "El sistema administrativo del banco, a partir de las disposiciones nacionales, son muy rápidas y ágiles, pero el común de la gente no se entera ni conoce. Hay un dispositivo que lo manejan algunos y permiten que se apropien de recursos de otras personas. El banco está para recaudar y administrar el sueldo de las personas, y por lo tanto lo que pretendemos es que el banco informe con más detalles cuáles son las nuevas disposiciones y qué medidas preventivas se deben adoptar con la finalidad de evitar daños", añadió Marcon.
Señaló como buen ejemplo, y que debería copiarse, el sistema que utilizan en las cámaras: "En la legislatura tenemos un sistema al que solo se puede acceder desde equipos -celulares o notebooks- que están habilitados por el sistema. No cualquiera puede ingresar para leer el texto de una ley."
EL MAL ESTADO DE LA RUTA 11
Marcon sostuvo que se está trabajando por una remodelación -e inclusive repavimentación- desde Santa Fe capital hacia el norte. "El problema desde Santa Fe hacia el norte hay un montón de segmentos de la ruta que no están en las condiciones mínimamente aceptables para poder circular. A la gente de San Justo y Crespo les ha tocado 3 accidentes con víctimas fatales y eso te pone de muy mal humor, no solo a los referentes, sino al común de la gente", dijo el senador provincial.Explicó que habría un arreglo de baches desde Avellaneda a Resistencia, pero lo que más les interesa a todos es desde Santa Fe a Reconquista, culminando en el puente. "El punto de finalización sería el puente sobre el arroyo el rey, que ojalá pueda ser ensanchado o mejorado", sumó el entrevistado.
"El tramo que va desde el sur hacia el norte – o sea Santa Fe-Reconquista – todavía no se ha licitado, por lo tanto, lleva un tiempo demasiado prolongado. No es responsabilidad del actual gobierno, ya viene de varios anteriores, que, por un motivo u otro, las obras no llegan", siguió Marcon.
Además, mencionó otra problemática que se ubica a la vera de la ruta: los pastizales. Vialidad provincial no deja que los vecinos corten el pasto al costado de la ruta porque es peligroso y un trabajo de ellos; pero, los vecinos insisten en hacerlo, con las medidas preventivas necesarias, a fin de evitar accidentes.
Las rutas provinciales 40 y 31 no escapan al estado deplorable, por lo cual, es otro punto de interés y de preocupación en la circulación vehicular. "Hemos hecho una reunión con la ministra de infraestructura y con vialidad provincial. Le pedimos por el daño que se le hace a los vehículos y el riesgo de vida. Hay lugares que no podemos pedir bacheo, porque al poco tiempo, revienta alrededor. Hay un problema de base, cuando la humedad penetra en la base de la carpeta asfáltica", expresó el senador Marcon.
"Hay que hacer una repavimentación, directamente. Ni hablar de los puentes de madera, que tienen mas de 100 años. Hicimos el pedido, pero está demorada la respuesta", finalizó.