En la mañana del miércoles, dialogamos con el secretario de Control Público de Reconquista, Lic. Nicolás Sandrigo, sobre la implementación de cepos bloqueadores de rueda para vehículos de gran tamaño mal estacionados, un problema "histórico" de la ciudad, según calificó.
El funcionario explicó que la idea de implementar estos dispositivos llevaba tiempo en el equipo, pero no se concretaba porque no lograban dar con un proveedor. Tras eso, una empresa del Parque Industrial ofreció fabricarlos ya que es una problemática que los afecta en ese sector: camiones estacionan durante días enteros en espacios no permitidos.
Sandrigo detalló que el cepo se colocará cuando el personal municipal no pueda dar rápidamente con el propietario del camión o colectivo: "Como no tenemos la capacidad para poder llevar estos vehículos, la opción que se busca es colocar una medida temporal y preventiva para lograr que, de esa manera, la infracción cese de forma posterior. [...] Una vez colocado el cepo, el trámite para sacarlo deberán hacerlo en el Juzgado de Faltas el día posterior." De esta forma, la falta tendrá una consecuencia directa sobre el infractante y el municipio podrá aplicar actas sobre personas sin domicilio en la ciudad.
Al mismo tiempo, el secretario aseguró que este problema también se da en sectores como la terminal de ómnibus (con colectivos que son estacionados durante los fines de semana en las dársenas de ascenso y descenso), barrios 314 Viviendas y Moreno, calles como Lisandro de la Torre o Fray A. Rossi y pasajes.
Pese a esto, el secretario recordó que los propietarios de vehículos de gran porte con domicilio en la ciudad pueden solicitar una excepción a la norma de estacionamiento y poder estacionar cerca de su domicilio. También recordó que el municipio cuenta con cepos para vehículos pequeños, pero que usualmente hacen uso de la grúa para retirarlos.
Por último, invitó a los propietarios a consultar la ordenanza que establece lugares habilitados para estacionar vehículos de gran porte. También respondió preguntas de la audiencia. Escuchá la entrevista completa: