La obra sobre la Ruta Provincial 98s, que contempla el reemplazo de cuatro antiguas estructuras de madera sobre el arroyo El Rey, alcanzó un 98 % de avance. La inversión del Gobierno de Santa Fe supera los $11.000 millones.
El Gobierno de Santa Fe se encuentra en la etapa final de la construcción de cuatro nuevos puentes de hormigón sobre la Ruta Provincial 98s, en el tramo que une Moussy con La Sarita, en el departamento General Obligado.
Las nuevas estructuras reemplazarán a cuatro antiguos puentes de madera ubicados sobre el arroyo El Rey y permitirán mejorar las condiciones de seguridad, transitabilidad y conectividad de uno de los corredores estratégicos para la zona.
La obra registra actualmente un 98 % de avance y, si las condiciones climáticas lo permiten, la Provincia prevé finalizar los trabajos durante septiembre.
"Estos puentes están prácticamente terminados. En pocas semanas, el corredor entre Moussy y La Sarita va a tener infraestructura nueva de punta a punta, sin las viejas estructuras de madera y eliminando los riesgos que representaban para quienes transitan diariamente por esta ruta", destacó el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico.
El funcionario remarcó además la importancia de las obras para el desarrollo del norte santafesino y sostuvo que para el gobernador Maximiliano Pullaro se trata de una región "priorizada", con intervenciones destinadas a mejorar la conectividad y acompañar la producción.
Trabajos finales
Los cuatro nuevos puentes fueron construidos en hormigón armado y pretensado, en paralelo y aguas arriba de las estructuras existentes. El diseño busca ofrecer mayor resistencia y durabilidad frente al comportamiento hídrico del arroyo El Rey.
En esta etapa, las tareas están concentradas en los accesos y en distintas obras complementarias, entre ellas la protección de los terraplenes contra la erosión, la colocación de juntas y barandas metálicas y el enripiado.
El administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Pablo Seghezzo, explicó que la parte estructural de los puentes ya está terminada.
"Las estructuras están completas. Ahora avanzamos con movimiento de suelo, conformación de taludes, colocación de geoceldas para protegerlos de la erosión, juntas, barandas metálicas y el enripiado de los accesos", detalló.
La reciente crecida del arroyo El Rey obligó a reducir el ritmo de algunos frentes de trabajo, aunque no alteró el avance general del proyecto.
"En cuanto las condiciones lo permitan vamos a completar las tareas pendientes. Si el tiempo y el arroyo acompañan, en septiembre tendremos la obra terminada", señaló Seghezzo.
La obra, que está a cargo de Rinaudo Cía. Constructora SRL, representa una inversión provincial superior a los $11.000 millones .
Más obras viales en el norte provincial
La intervención sobre la Ruta Provincial 98s forma parte de un programa de renovación de puentes y caminos que la Provincia lleva adelante en distintos puntos del norte santafesino.
En la Ruta Provincial 32, en el departamento General Obligado, ya fueron finalizados e inaugurados los nuevos puentes sobre los arroyos Pindó, en Villa Ocampo, y Paraná Miní, considerados pasos fundamentales para mejorar la conexión hacia Puerto Ocampo.
En esa misma ruta también avanzan las obras de los puentes sobre los arroyos Quencho y Careé, que actualmente presentan un 20 % de ejecución.
En el departamento Vera, por otra parte, ya fueron terminados los puentes incluidos en la pavimentación de la Ruta Provincial 3, entre Los Tábanos y Cañada Ombú.
Mientras tanto, en el departamento San Cristóbal continúan los trabajos de ensanche de los puentes San Antonio, Capivara I y Capivara II, sobre la Ruta Provincial 4. La finalización de estas obras está prevista para octubre y permitirá mejorar la circulación en uno de los principales corredores productivos del centro-norte santafesino.
