El presidente de CONINAGRO, Lucas Magnano, realizó un balance de la Exposición Rural de Palermo 2026 y aseguró que el agro atraviesa un escenario con señales positivas, aunque remarcó que persisten desafíos estructurales que afectan especialmente a las regiones alejadas de los puertos, como el norte de Santa Fe.
Durante una entrevista radial, Magnano sostuvo que la muestra de Palermo volvió a consolidarse como "una gran vidriera" para acercar el campo a la sociedad urbana y valoró el contacto entre los productores y el público que visita la exposición.
En relación con el discurso del presidente Javier Milei, señaló que existía expectativa por posibles anuncios para el sector, aunque finalmente el mandatario ratificó el esquema de reducción gradual de las retenciones anunciado semanas atrás.
"Lo ideal sería llegar a retenciones cero. Ese es el camino y tengo la confianza de que vamos hacia ese objetivo, aunque pueda ser más rápido o más lento", expresó.
Balance positivo, pero con reclamos pendientes
Lucas Magnano consideró que el contexto actual es muy diferente al de años anteriores y destacó la apertura de mercados y el crecimiento de las exportaciones agroindustriales.
Según explicó, durante el primer semestre de 2026 las exportaciones del sector crecieron más de un 17% respecto del mismo período del año pasado, impulsadas principalmente por la carne vacuna, el girasol, el trigo y los cueros.
No obstante, aclaró que todavía existen problemas importantes.
Entre ellos mencionó:
- La necesidad de acelerar las inversiones en infraestructura.
- El mal estado de las rutas.
- Los altos costos logísticos.
- La preocupación por el impacto que podría tener el fenómeno de La Niña sobre las producciones del norte argentino.
"Hay productores que la van a pasar muy mal si no logramos encontrar soluciones conjuntas entre las entidades y los distintos niveles del Estado", advirtió.
La ganadería atraviesa un gran momento
Consultado sobre la situación del sector ganadero, el titular de CONINAGRO aseguró que atraviesa uno de sus mejores momentos gracias a la demanda internacional y la apertura de nuevos mercados.
En cambio, explicó que la agricultura presenta una realidad mucho más heterogénea.
Mientras la zona núcleo logra mejores resultados gracias a sus altos rindes y cercanía con los puertos, los productores del norte enfrentan mayores dificultades por los costos del transporte y las menores productividades.
"La situación se complica cuando uno se aleja de los puertos"
Lucas Magnano puso especial énfasis en la realidad que viven los productores del interior profundo.
Explicó que, a medida que aumenta la distancia respecto de los puertos, los costos logísticos reducen significativamente la rentabilidad de las explotaciones agrícolas.
"El problema empieza cuando nos alejamos más de 300 o 350 kilómetros de los puertos. Ahí aparecen los mayores costos de logística y, muchas veces, además se trata de zonas con menores rindes", señaló.
En ese sentido, remarcó que el norte santafesino necesita una mayor atención por parte del Estado.
Reconocimiento a la Unión Agrícola de Avellaneda
Magnano también destacó el trabajo que realizan las cooperativas agropecuarias del norte provincial y valoró especialmente el rol de la Unión Agrícola de Avellaneda, entidad asociada a CONINAGRO.
Resaltó su presencia en Santa Fe, Chaco, Santiago del Estero y Salta, y sostuvo que representa el esfuerzo de miles de productores que desarrollan su actividad en regiones donde producir resulta más complejo.
Además, reclamó políticas públicas que contemplen las dificultades de las economías regionales.
"Lamentablemente, muchas veces la política se olvida de estas zonas porque, cuanto más lejos de los puertos, menos votos hay. Sin embargo, allí también hacen falta caminos, puentes, energía eléctrica e infraestructura para poder producir", afirmó.
Finalmente, sostuvo que las entidades del campo continuarán trabajando para acompañar a los productores, aunque insistió en que muchas de las soluciones dependen de decisiones de los gobiernos nacionales, provinciales y locales para mejorar la infraestructura y la competitividad del interior productivo.