Falta cada vez menos para una nueva edición del Rally del Jaaukanigás, que del 31 de julio al 2 de agosto volverá a convertir al norte santafesino en escenario del Rally Argentino, en el marco de la quinta fecha del campeonato 2026. Mientras se espera la publicación oficial de la lista de inscriptos, repasamos quiénes son los principales candidatos en cada categoría.
En la edición 2025 participaron 32 tripulaciones, con siete autos de la clase mayor RC2 y ocho de la RC MR. Se puede pensar que este año la convocatoria será superior, ya que las fechas disputadas durante la presente temporada vienen mostrando un parque automotor más numeroso.
Villagra domina la RC2
La máxima categoría tiene un claro dominador. Federico "Coyote" Villagra mantiene un invicto perfecto con cuatro victorias en igual cantidad de competencias y lidera cómodamente el campeonato con 247 puntos. Su principal perseguidor es Miguel Baldoni, mientras que Augusto D"Agostini ocupa el tercer lugar. Los tres compiten con el Škoda Fabia RS Rally2, la última evolución del modelo de FIA Rally2 más vendido del mundo.
Los cinco primeros del campeonato RC2 son:
- Federico Villagra: 247 puntos
- Miguel Baldoni: 198,5
- Augusto D"Agostini: 164
- Diego Miceli: 136,5
- Gastón Pasten: 102,5
Además, Baldoni llega con un antecedente muy especial: ganó las dos ediciones anteriores del Rally del Jaaukanigás. En 2025 se impuso sobre Villagra por apenas dos centésimas de segundo. Esto hace pensar que la lucha en este evento estará entre Villagra y Baldoni.
RC MR: una categoría de varios protagonistas
La RC MR, integrada por los Maxi Rally con motores turbo, presenta una de las luchas más parejas del campeonato.
El líder es Nicolás González con un Volkswagen Polo y 217 puntos, seguido por:
- Rubén Montoro (Volkswagen Polo): 167
- Victorio Ballay (Citroën DS3): 165
- Nadia Cutro (Toyota Yaris): 159
- Santino Rossi (Volkswagen Polo): 129
Las restantes categorías
En la RC3, de autos con reglamento nacional, el líder es Ignacio Villa, al mando de un Peugeot 208, con 219 puntos. La RC4, que utiliza el reglamento internacional FIA Rally4, tiene como puntero a Carlos Cataldo, con un Peugeot 208 Rally4. Por su parte, la RC5, la categoría de menor potencia del campeonato, es encabezada por Fernando Muller, igualmente con un 208.
Otra de las categorías que podría formar parte del Rally del Jaaukanigás es la Copa Toyota, incorporada por primera vez a la competencia local de 2025 y que viene teniendo una participación reducida.
Conocé más sobre el recorrido y el cronograma en este enlace.