La concejal Katia Passarino destacó la aprobación de una nueva ordenanza que busca reducir los ruidos molestos provocados por vehículos con escapes modificados. La norma incorpora fuertes sanciones, controles sobre talleres y comercios, y campañas de concientización.
El Concejo Municipal de Reconquista aprobó por unanimidad una ordenanza impulsada por la concejal Katia Passarino que endurece las medidas contra la circulación de motocicletas y automóviles con escapes libres o modificados, una problemática que, según sostuvo, dejó de concentrarse en el centro de la ciudad y se extendió a todos los barrios.
La edil explicó que la iniciativa apunta a proteger el derecho al descanso, la salud y la convivencia de los vecinos, además de contemplar la situación de personas con hipersensibilidad auditiva, como muchos niños dentro del espectro autista.
"Cuando la diversión de una persona le genera miedo, angustia o desesperación a otra, deja de ser divertida", afirmó.
Controles más estrictos
La ordenanza prohíbe circular con vehículos que posean caños de escape intervenidos o no homologados. Además, incorpora restricciones para comercios que comercialicen estos elementos y para talleres mecánicos que modifiquen o retiren los silenciadores originales.
Passarino explicó que las multas oscilarán entre las 400 y las 1.000 unidades de falta, lo que representa sanciones que pueden alcanzar los dos millones de pesos, según el valor vigente del combustible.
Asimismo, remarcó que los vehículos retenidos no podrán ser retirados del corralón municipal hasta que cuenten nuevamente con un escape reglamentario.
"El escape intervenido sale de circulación, no se vuelve a entregar y está autorizado que sea destruido", señaló.
Un problema que creció en toda la ciudad
La presidenta del Concejo sostuvo que el uso de escapes libres ya no es un inconveniente exclusivo del microcentro o la zona de la plaza principal.
"Esto dejó de ser un problema de los cuatro bulevares. Hoy en los barrios se ve un incremento permanente de esta situación", advirtió.
Según indicó, el proyecto surgió a partir de numerosos reclamos de vecinos y busca complementar una ordenanza vigente desde 2003 sobre ruidos molestos, incorporando una mirada más integral que incluye la responsabilidad de comerciantes, talleres y propietarios de vehículos.
Concientización y participación ciudadana
Además de endurecer las sanciones, la normativa prevé campañas de concientización para explicar el impacto que generan estos ruidos en la calidad de vida de muchas personas.
Passarino relató el caso de un niño con trastorno del espectro autista que sufre reiteradas crisis ante los ruidos intensos.
"Hay chicos que tienen entre cinco y seis crisis por día de 20 o 40 minutos debido a la hipersensibilidad acústica. Ya no se trata solamente de una diversión, sino de tener empatía con el sufrimiento del otro", expresó.
En ese sentido, insistió en que el objetivo no es perseguir a los motociclistas sino promover una convivencia más respetuosa.
"No estamos en contra de nadie. Queremos una ciudad amigable, tranquila y donde todos podamos convivir con respeto", afirmó.
También habrá controles en talleres y comercios
La concejal destacó que la nueva ordenanza incorpora obligaciones para quienes venden o modifican escapes, buscando atacar el problema desde su origen.
Al mismo tiempo, consideró necesario que el Ejecutivo municipal intensifique los controles y defina mecanismos de denuncia para que los vecinos puedan informar de manera anónima sobre estas situaciones.
Finalmente, adelantó que se buscará trabajar de manera coordinada con la Municipalidad de Avellaneda para unificar criterios dentro del área metropolitana.
"Tenemos que construir una ciudad donde el derecho de uno termine cuando comienza el del otro", concluyó.