El Turismo Carretera volvió este domingo al Autódromo Ciudad de Rafaela y reunió a más de 40 mil espectadores, según informaron los organizadores. La competencia marcó el regreso de la categoría al histórico circuito santafesino luego de las obras de infraestructura realizadas durante el último año.
Los trabajos fueron financiados de manera conjunta por el Gobierno de Santa Fe, la Municipalidad de Rafaela, el Club Atlético de Rafaela y aportes privados, con el objetivo de adecuar el autódromo a las exigencias técnicas requeridas para recibir nuevamente competencias nacionales.
Durante la jornada estuvo presente el gobernador Maximiliano Pullaro, quien vinculó la realización del evento con la estrategia provincial de promoción del turismo de eventos.
"Hace tres años estábamos hablando de cuántos homicidios y cuántos robos teníamos todos los fines de semana. Ahora hablamos de eventos como el de hoy en Rafaela o como el de ayer en Rosario", sostuvo el mandatario.
Pullaro señaló además que la convocatoria superó las expectativas iniciales y destacó el impacto económico que este tipo de actividades genera en la ciudad y la región.
El gobernador también recordó que Santa Fe será sede de los Juegos Suramericanos 2026, que se desarrollarán en Rafaela, Rosario y la ciudad de Santa Fe. Según indicó, la inversión vinculada a esa competencia ronda los 140 millones de dólares.
Del evento participaron además el intendente de Rafaela, Leonardo Viotti; el ministro de Educación, José Goity; el presidente del Club Atlético de Rafaela, Francisco Paravano; el senador Alcides Calvo y otras autoridades.
El regreso del Turismo Carretera fue posible tras una serie de trabajos de modernización en el autódromo.
Entre las principales intervenciones se encuentran la construcción de 8.000 metros cuadrados de playón de hormigón en la zona de boxes, la repavimentación de la calle principal, la ejecución de una nueva calle secundaria, obras de drenaje y mejoras en la infraestructura eléctrica.
Además, se construyó una cama de leca de 15.000 metros cuadrados en la vía de escape de la Chicana 1 y una nueva sala médica de emergencias de 150 metros cuadrados financiada con aportes privados.
Las obras permitieron adecuar el circuito a los estándares técnicos exigidos para la realización de competencias automovilísticas de primer nivel.