¿Vuelve la balsa Reconquista-Goya? Analizan costos y plazos con el Ejército

Crédito: Mirador Provincial

El Ente Puerto Reconquista, en conjunto con los municipios de ambas localidades y el gobierno provincial, avanza en reuniones clave para restablecer la histórica conexión fluvial que ahorra más de 400 kilómetros de ruta a transportistas y particulares.

Si bien el río está en condiciones de navegabilidad, la viabilidad del proyecto hoy depende de las negociaciones con el Ejército Argentino y garantizar que la ecuación económica sea atractiva para el sector empresarial, aseguró el entrevistado Juan "Paqui" López Candioti, titular del Ente.

Él confirmó que se mantiene una agenda activa de reuniones que involucra a las municipalidades de Reconquista y Goya, a la provincia de Santa Fe y también a la Asociación para el Desarrollo Regional, entre otras instituciones de la región. El objetivo es recuperar un importante enlace para el desarrollo productivo de la región.

Aunque el estado actual del río acompaña la iniciativa, las autoridades reconocieron que existen dos grandes limitantes que hoy frenan la firma del acuerdo definitivo: "La parte numérica, lo que compensaría a los empresarios ir por río en vez de por ruta estaría dando medio justo. La otra limitante es el plazo del contrato de máximo un año, lo cual es una limitante bastante grande porque el empresariado necesita previsibilidad, aseguró López Candioti.

El nuevo esquema de cruce

El esquema diseñado prevé la disponibilidad de dos balsas, lo que garantizará que el cruce no se interrumpa cuando una de las unidades deba ingresar a mantenimiento.

El servicio será de lunes a lunes y la navegación estarán a cargo de personal del Ejército Argentino, quedando supeditada la puesta en marcha a la habilitación final por parte de Prefectura Naval Argentina.

Estará disponible para transporte de carga y vehículos particulares pero, a diferencia de la balsa anterior, no contará con un espacio común: los viajantes deberán permanecer dentro de sus vehículos durante todo el trayecto sobre el río.

Por último, el entrevistado puso el peso en la voluntad del Ejército: "Hoy en día depende mucho más de la voluntad de apertura de costos y de tener un contrato renovable automáticamente a partir del año que de los municipios. La verdad que acá hay un trabajo mancomunado Provincia-municipios para poder reestablecer este servicio. La parte numérica va a dictar si el empresariado lo va a usar", concluyó.

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