Este martes 19 de mayo de 2026 entrevistamos en nuestro programa radial al titular de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Dr. Carlos Torres para consultarlo sobre los cambios en la obención en la obtenció de la licencia de conducir para motociclistas. "Lo primero que me gustaría decirles es que nosotros el año pasado recorrimos toda la provincia haciendo clínicas de conducción de motos y la verdad que en muchísimas localidades donde fuimos detectamos que muchos conductores de motos no tenían los conocimientos básicos elementales para conducir una moto", reveló el funcionario.
Indicó que esas personas no sabían frenar, no sabían cómo acomodar el cuerpo arriba de la moto, cómo se apoyan los pies, "cómo se toma el manillar, cómo se mira, cómo se gestiona la mirada, cómo se frena, cuál es el freno que hay que utilizar en la moto", describió. En ese mismo punto dijo que esos datos relevados, más los datos del observatorio vial que les dicen que el 41% de los fallecidos en siniestros viales son motociclistas, los hicieron encarar las modificaciones anunciadas.
"Nosotros encaramos esta modificación en la forma en que una persona va a obtener la licencia de conducir agregando tres pruebas básicas que tienen que ver con el frenado de emergencia, con la gestión de la mirada, con la postura arriba de la moto para hacer el zigzag o para hacer la prueba de ocho", desarrolló Torres.
Sumó que a partir de ayer, los 106 centros emisores de licencias que hay en la provincia de Santa Fe empezarom a exigir estas pruebas a la primera licencia de conducir de moto, " y probablemente más adelante, una vez que estemos acomodados en los centros emisores de licencia, probablemente incorporemos también estas pruebas para la renovación de la licencia de moto", reveló.
"Cuando nosotros paramos, por ejemplo, a un motociclista o a un camionero , le hacemos alguna prueba, le pedimos alguna documentación, nos dicen, yo hace 30 años que manejo. Como diciendo, yo me las conozco todas", criticó el funcionario.
Aquel que dice, a mí no me va a pasar, nosotros le decimos, sí, te va a pasar o te puede pasar.
Antes de finalizar dijo que de estas cosas los motociclistas no las saben y no las hacen. "Y el tema de la gestión de la mirada es importantísimo. Nosotros comprobamos que mucha gente va mirando en su cercanía inmediata de la moto, va mirando la rueda de adelante, para no agarrar un pocito", lamentó.
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