Este martes dialogamos en nuestro programa radial con Sonia Czachurski, directora del Observatorio Vial de la Secretaría de Control Público de la Municipalidad de Reconquista, quien nos comentó acerca de la circulación vehicular en la nueva pavimentación de calle Lucas Funes. "Hemos recibido en algún momento un pedido de informe del Concejo Municipal respecto de las consideraciones sobre mantener el sentido de circulación de la calle Lucas Funes", comentó la funcionaria. En esa misma línea, dijo que había inquietudes en cuanto al estacionamiento, "sobre la posibilidad de colocar reductores de velocidad, todo en el marco de la obra de pavimentación de Lucas Funes entre Lovatto y 47", agregó a su explicación.
La funcionaria municipal añadió que se realizaron análisis con la gente de obras públicas, "con el área de proyectos de obras públicas, se entiende que el ancho de Lucas Funes es viable para mantener la doble circulación, pero con algunas consideraciones, como por ejemplo, la de recomendar la prohibición de estacionamiento de vehículos de transporte pesado a ambos lados de la calle pavimentada", subrayó. En ese sentido, dijo que estará prohibido el estacionamiento de transporte pesado en calle Lucas Funes desde Lovatto hasta calle 47. "Y después un análisis, en particular, en lo que tiene que ver con lo que hoy denominaste como el codo, que es la zona de transición que tiene Lucas Funes, y calle 45, ahí analizando lo que es la necesidad del radio de giro de cualquier tipo de vehículo, se complicaría cuando se encuentra con un vehículo de transporte pesado, recomendar la prohibición del estacionamiento sobre calle 45 en el espacio que va en la zona de transición de calle Lucas Funes y la plazoleta", comentó. Indico que en la unión de calle Lucas Funes con 45 estará prohibido el estacionamiento a ambos lados de la calzada para permitir la maniobrabilidad de los vehiculos,
Sostuvo que la calle Lucas Funes, previo a la pavimentación, era ya una calle de uso de derivación, "porque si vamos a analizar las calles contiguas que tenemos, la próxima calle de tránsito hacia el sur de la ciudad Reconquista es la calle Olessio", explicó. Recordó que previo al asfalto Lucas Funes en ese tramo ya era de doble sentido de circulación, "y en eso radica el hecho de mantener esta doble de circulación para continuar hacia el sur y sobre todo evitar el tránsito sobre el hospital y sobre la colectora hacia 47", remarcó.
Comentó que la colectora Sellarés que va entre el hospital y la calle 47 tiene un ancho de calzada de 6 metros, que no es decir no tiene los espacios de estacionamiento como tienen todas las otras calles de Reconquista por ser justamente una colectora, "es decir que cumple la función de circulación y no de estacionamiento", recomendó. Anticipó que hoy se está analizando la zona que es de ingreso y egreso y para evitar la circulación inclusive del tránsito pesado sobre el hospital o que pase frente al hospital, "para evitar esta situación, está en consideración mantener, dejarla como de único sentido", reveló. "Tenemos que lograr una circulación entre 47 y el margen sur del hospital, el inicio del hospital desde 47, de derivación de la circulación en ambos sentidos para no congestionar esa zona que es sumamente importante llegar al hospital", concluyó.
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